Los Autobuses Leyland Royal Tiger en La Habana - 1953
Con el desmantelamiento de los tranvías Habaneros un 29 de Abril de 1952 terminó de circular en la Ciudad de San Cristobal de la Habana; el último tranvía électrico ( 1901-1952) Y se hicieron dueñas del transporte público las compañias de autobuses Cooperativa de Omnibus Aliados y Autobuses Modernos S.A. Aquí les comparto un articulo de la historia de los Leylands Britanicos en Cuba por Pepe Forte. Y que fueron adquiridos en 1952-53 y eran utilizados por la compañia AMSA. La COA usaba los buses Americanos de la General Motors. Eran conocidos como Guaguas Canberras http://www.ifriedegg.com/LeylandCuba.htm
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