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Los Autobuses Leyland Royal Tiger en La Habana - 1953

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Con el desmantelamiento de los tranvías Habaneros un 29 de Abril de 1952 terminó de circular en la Ciudad de San Cristobal de la Habana; el último tranvía électrico ( 1901-1952)  Y se hicieron dueñas del transporte público las compañias de autobuses Cooperativa de Omnibus Aliados y Autobuses Modernos S.A. Aquí les comparto un articulo de la historia de los  Leylands Britanicos  en Cuba por Pepe Forte. Y  que fueron adquiridos en 1952-53 y eran utilizados por la compañia AMSA. La COA usaba los buses Americanos de la General Motors.  Eran conocidos como Guaguas Canberras  http://www.ifriedegg.com/LeylandCuba.htm
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¿Sabían ustedes que Raúl Castro fue bautizado por Fulgencio Batista?

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¿Sabían ustedes que Raúl Castro fue bautizado por Fulgencio Batista? por : Documento Domingo 16 de agosto de 2009 - 13h35  http://bellaciao.org/es/spip.php?article6370 "En una de las fotos pueden ver a Fulgencio Batista, ya Coronel, cargando a su AHIJADO (?!) RAUL CASTRO, el 26 de Julio de 1938 (?!). Esta foto fué publicada por el diario Avance Criollo en Agosto 12, 1960. Como Uds. verán, Raúl Castro está vestido con un uniforme de una escuela militar creada en aquella época. Batista le puso el mote de el ‘Cabo Pulguita’.. (Pueden ver otras dos fotos de Raúl con el uniforme). O sea, que Batista bautizó a Raúl y era amigo de la familia por mediación del tal Mirabal."
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Los Omnibus Santiago - Habana por Historia de Cuba blog

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“Ómnibus Habana tenía como filial a la “Compañía Hotelera Santibana SA”, que poseía tres hoteles “Santiago – Habana” en Colón, Matanzas; el Gran Hotel de Santa Clara, construido en 1956 y el Santiago – Habana de Ciego de Ávila, inaugurado en 1957. Tenía proyectado seguir invirtiendo en la industria turística y planeaba construir otros hoteles tres hoteles en Camagüey, Santiago de Cuba y Trinidad. Periódicamente prestaba sus equipos para realizar excursiones de turismo nacional por lo cual, en varias ocasiones, fue merecedora de felicitaciones por parte de las instituciones de turismo cubanas, organizaciones cívicas de la República y órganos periodísticos de la Nación. En las estaciones donde prestaba servicio – aún en las más pequeñas – la empresa había instalado servicios de baño público y aseo para sus clientes.” Artículo de Los Omnibus Santiago - Habana  por Historia de Cuba blog  ========================== Dotados con aire Acondicionado, Baños, Asientos cómodos y no ortopé...
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